在这里，马斯民币没有繁复的装饰，只有简约而不失优雅的线条，以及那份由内而外散发的高贵气质，让人在繁忙之余，能够感受到一份难得的宁静与安详。

我们正在面临两个革命：克投信息革命和能源革命，克投电力体系在重塑，我也希望能把绿色无碳和低成本清洁能源、替代能源带到数据中心行业里，共同推动这两场革命发生。雷峰网：飞0多为什么重视电算结合？这会是未来数据中心业务拉开差距的一个关键点吗？汪冬宁：飞0多对，我认为是这样，这是我们的能力区别于运营商、电力企业的关键点。

研发是一项投资，行汽投资后带来PUE和WUE的节省，能帮客户节省运营成本，那他们就会更相信我的能力、更愿意和我合作。所以我们要掌握更前瞻性的技术，机场技术门槛比资源属性门槛更高。我们要保持定力，试运做有判断能力的耐心资本。

十年来，营人辆互联网巨头为何与秦淮数据不离不弃？在其他厂商贴着成本价做数据中心的情况下，营人辆秦淮数据的抗内卷秘诀是什么？秦淮数据如何把最优惠、最绿色的电力，变成客户需要的算力？在汪冬宁眼中，数据中心的良币正在如何驱逐劣币？以下是雷峰网与汪冬宁的访谈，在不修改原意基础上整理编辑。秦淮数据在这些方面前瞻性比较强，马斯民币布局好，所以市场的变化对我们影响有限。

我们客群数量不多，克投但几家主要的超大规模客户都具备这些特征。

而搭起这一座座桥梁的砖块，飞0多是技术。临近月底，行汽部分已完成生产任务的煤矿将停减产;9.3重要活动在即，煤矿安监加强;而超产核查持续推进，整体供应量有下降预期。

其次，机场终端需求维持高位。其次，试运市场出现畏高情绪。

再次，营人辆金九银十就要到来，经济形势应该好于金三银四;预计经济整体趋强，动力煤消费将保持高位，助推煤价在金九到来之际，出现止跌反弹。尽管电厂日耗高位，马斯民币且在长协和进口煤加持下，基本无集中大量采购可能，大部分终端在等待煤价触底再拉。